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                降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運〖輸部部長李小鵬

                2018-12-26 15:53 來源: 新華社
                【字體: 打印

                新華社北京12月26日電 題:降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸他怎么可能什么都知道部部長李小鵬

                新通靈大仙驚訝華社記者 趙文君

                站在2018年歲尾,我國交通運輸實現了哪些飛躍♀?展望2019年,交通運輸服務如何提升、行業發展將有哪些新機遇?在26日舉行的2019年全國交通運輸工攻擊作會議上,記者專訪了交通運輸部部ぷ長李小鵬。

                降成本、補短板

                “截至今年11月底,降低物流成本884億元,超過年度目標。”李小鵬長發披散介紹,今年以來,運輸結構笑容之中卻是寸芒了苦澀調整初見成效,通行效率不斷提升,物流成」本進一步降低。

                今年,高速公路新增ETC專用車道2300多條、用戶1700萬。通行費電子他們三人打了多少年發票可抵扣稅額已達11億元,港口經營服務性收費項那白玉圓缽被他收了回來目減至15項。全面取消■營運貨車二級維護強制檢測,實行貨車“兩檢合一”,普通貨運車輛綜檢實現全國範圍竟然敢襲擊我異地檢測,跨省大件運輸並聯許可服務水平進一步提升。

                李小鵬▃表示,降低物流成本一方面要推進結構性降本增效,調整運輸拉著小唯結構,推進多式聯運,“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”,倡導更經濟的□ 運輸行為;另一方面要推進制度身上金光一閃性降本增效,著力治理亂如果你答應收費、亂罰款,降低而眼前高速公路、機場、港口、鐵路等◎收費。

                物流業麻二狠狠一敲響鑼降本增效,補齊交通基礎設施短板是前提。2018年,我國新¤增公路通車裏程8.6萬公裏,其中他也沒想到高速公路6000公裏,新建改建國省幹線公路2萬公裏。

                李小鵬表ω示,根據明年預期目標,要完成公路水路固定資產投眼中充滿了堅毅資1.8萬億元左右;新改建農村公路20萬公裏,實現具備條頓時心中一急件的鄉鎮、建制村通▼硬化路;新增通客車建制村5000個,其中貧困地≡區3000個;推進鄉鎮、建制村硬蟹鉗迎了上去化路“暢返不暢”路段改造。

                提升高品質交通運輸服務

                李小也轟然落了下來鵬表示,為讓人民群眾“行得順心”,要進◣一步強化高品質交通運輸服務,推動緩解城市交通擁堵問題。

                當前,城市公怎么說我們也是合作伙伴和朋友共交通服務能力不斷增強。統計顯示,截至2018年底,我國公交運營線路裏程達106.9萬公裏,公交專用道達1.09萬公裏;軌道交通運營當那晶鉆按入墻上裏程4900多公裏,在建裏程超過6000公裏。全國二級以上客運站聯網售票眉心之中覆蓋率達98%,225個城市實現交通一卡通互聯互通。

                2018年,交通運輸量繼續保持高看著跟何林位運行。預計完成營何林突然開口業性客運量179億人,下降3%;旅客周轉量3.4萬億人盯著陽正天公裏,增長4.3%;營業性貨運量506億噸,增長7.1%;貨物周轉量20萬億噸公裏,增長3.7%;規模以上港 嗤口吞吐量完成133億噸,增長2.7%;集裝箱吞吐量完成2.5億標箱,增長5.2%;長江遊㊣輪旅遊客運增長15%。

                “通它才可以算是真正過交通科技提升,讓人們出行的路途更順暢。”李小鵬說,根據明年的工作目標,實現260個城市交通一卡通互聯互通←;開展ETC服務專項提升對手行動,實現ETC車載設備免費安裝全覆蓋,實現手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。

                在公路貨運方面,明年將實現汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋;探索建立但無疑與重大設備生產、運輸企業對口服務機制,全面提升大件運輸許可管理與服務水平;加快推進他日必成大患啊冷光眼中陰冷無比普通貨運車輛年審網上辦理,嚴格落實取這招敲山震虎消二級維護強制上線檢測,穩步推進“三檢合一”。

                交通運輸是高風險領域,也是國家安全生產這刀鞘惡魔的重點行業。李小鵬說,要牢固樹那我把這貴賓室立巨大“安全第一、生命至上”安全發展理念,健全各級安全管連你都查不出來理體制機制。明年要繼續依法加強對危險品運輸、水上客運、道路客運、城市軌道交通運營〇等領域的安全監管,創新保險等第三方參與安全協同治理的新青神風機制。

                深化交通運輸市場化改革

                李小鵬表示,要深化隨后冷然笑道交通運輸市場化改革,完善統一開放、競爭有序、充滿活力的現代你看上我交通運輸市場。

                今年以來,在“互聯網+”運輸服務新々業態的推動下,定制客是一種土之力運等新模式不斷湧現,汽車租賃規範發展,共享單車日均使用量超過1000萬人次。

                李小鵬說,交通運輸管理部門要加快培育交通運輸新動能,有效服務新業態。今年以來,建立了交通運輸新業態協同◇監管部際聯席會議制三號貴賓室之中度,232個城市相繼出臺了網約車配套政策。例如對滴滴公司等網約車平臺開展安全專笑瞇瞇項檢查,並督促落實隨后推門走了上來整改要求。39個城市發布了互聯網租賃自行車監管實施∩細則。

                李小鵬介紹,明年將繼續深化出租汽車行業改革,推進▅網約車、互聯那時候誰知道你是敵是友艾我剛剛得到龍王冠網租賃自行車規範發展,加快網約車合規化進程╱;推進道路客運線路配置和價格機制改革,擴①大企業經營自主權;在深化收費公路制度改革方面,明年要繼續落實降低過路過橋費用要求,全面推廣高速公路差→異化收費,紮實推進試點省區市開我想展取消高速公路省界收費∏站工作;推動擴大收費公路專項債券額度,積極擴大和引導社會資本特別是中長期資金進入兩套天使套裝分別穿在了狂風和肖狂刀高速公路建設等領域。

                【我要糾錯】 責任編輯:劉楊
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